admin

Piaţa serviciilor de curierat rapid promite creşteri în 2011

Din cauza crizei, piaţa serviciilor de curierat din România a scăzut de la 250 de milioane de euro, cât valora în 2007 şi 2008, la doar 200 de milioane în 2009. Cifra se va menţine şi în acest an, iar pentru 2011 există premise de creştere.
Transporturile şi pia­ţa serviciilor de curierat rapid reprezintă un instrument relevant de măsurare a performanţelor economice ale unei ţări. „De regulă, dacă produsul intern brut al unei ţări creşte cu 1%, valoarea pieţei de curierat din respectiva ţară creşte cu 5%”, susţine Octa­vian Bădescu, Secretar Ge­ne­ral al Asociaţiei Operatorilor de Curierat din România şi di­rector general al Sameday Courier. „La fel se întâmplă şi în cazul economiilor în scă­dere, iar în cazul României declinul economic înregistrat din cauza crizei se reflectă şi în scăderea valorii pieţei de cu­rierat. De îndată ce eco­nomia se va redresa, operatorii de pe această piaţă vor fi prin­tre primii care vor simţi revi­rimentul”, a mai spus Bădescu.

Încă un an dificil
„Aşa cum nu a existat un debut clar al crizei, cu siguranţă nu vom avea de-a face cu un termen exact de fina­lizare a ei”, declară Adrian Mihai, unul dintre cei trei ac­ţionari ai FAN Courier, companie care deţine poziţia do­minantă pe piaţa din Româ­nia. „Procesul prin care trecem este unul de lungă du­rată, care nu implică ne­apărat numai lucruri negati­ve, lipsuri şi greutăţi, ci, din contră, o schimbare de mentalitate, o adaptare la nevoile reale ale clienţilor şi o se­lecţie naturală a companiilor pe criterii de performanţă. Cu siguranţă nimic nu va mai fi ca înainte, nu vom mai avea parte de creş­teri ar­tificiale pe piaţă şi pro­fi­turi exorbitante, ci ne vom per­mite să construim business de calitate, în con­diţii de­­cente”, a adăugat Adrian Mihai.
În cifre, se poate spune că dacă în anul 2009 piaţa servi­ciilor de curierat din Româ­nia a scăzut cu circa 25%, până în jurul valorii de 200 de mili­oane de euro, 2010 se va în­cheia la acelaşi nivel. Există şi prognoze optimiste, care indi­că o creştere de 10% a valorii pieţei până la finele anului, însă pentru majoritatea ope­ratorilor 2010 va reprezenta un an în care cifrele de afaceri stagnează.
„Sunt convins că situaţia în piaţa de curierat se va îm­bunătăţi în următoarele şase luni, dar numai pentru cei care vor reuşi să ţină costurile sub control”, a declarat pentru SFin Florin Lungu, Gene­ral Manager Mailman Curier Rapid. Alături de nevoia gestionării eficiente a costurilor, oficialul companiei a identificat principalele efecte gene­ra­te de criza economico-fi­nan­cia­ră pe piaţa de curierat ra­pid, respectiv scăderea numă­rului de expedieri, intrarea în insolvenţă a unor companii şi îngreunarea încasării factu­ri­lor. „Cea mai mare problemă cu care ne confruntăm este blocajul financiar cauzat de întârzierea plăţilor pentru ser­viciile de curierat. Foarte multe firme au intrat în in­solvenţă sau cer prelungirea termenelor de plată”, confirmă Adrian Mihai de la FAN Courier.
Din cauza crizei, insolven­ţe s-au înregistrat şi pe piaţa de curierat, de unde au dis­pă­rut subit operatori precum Cu­riero, Roexpres şi RoCou­rier. Anul trecut a marcat însă câteva achiziţii importante pe piaţă, realizate de către mari operatori internaţionali cum ar fi DHL (care a cumpărat Car­gus), UPS (care a preluat Trans Courier) şi DPD (care a cumpărat Pegasus).

În competiţie cu Poşta
Fiindcă veni vorba de documente, trebuie spus că majoritatea actelor oficiale din România continuă să ajungă la destinatar prin intermediul Poştei Române. Compania naţională are o cotă de piaţă însemnată şi pe segmentul livrărilor rapide şi punctuale, prin intermediul serviciului Prioripost. „Poşta Română este un concurent puternic, serios şi respectabil”, susţine Florin Lungu de la Mailman Curier Rapid, iar Adrian Mihai de la FAN Courier confirmă şi adaugă faptul că o „concurenţă reală este oricând bine-venită”.

Sursa: Sfin.ro

Evolutia pietei de curierat in 2009, potrivit Fastius Curier

Piata de curierat din Romania este, ca si piata de publicitate, printre cele care percep cel mai rapid evolutiile economice, astfel incat si contractarea anumitor industrii sau alte modificari semnificative in activitate se pot sesiza usor prin evolutia comenzilor de curierat ale companiilor din respectivele ramuri economice.

Conform oficialilor Fastius Curier, companie ce activeaza pe piata de curierat premium din Bucuresti, adresandu-se exclusiv clientilor business, la nivelul pietei de curierat s-a resimtit in prima parte din 2009 o diminuare usoara a solicitarilor din partea clientilor activi.

Activitatea multor companii s-a diminuat, astfel incat si nevoile de corespondenta s-au contractat. Influenta crizei economice s-a resimtit in domeniu inca de la finalul anului 2008, cand volumul de cadouri business s-a diminuat fata de decembrie 2007. Unele firme au ales sa trimita mai putine plicuri si pachete catre colaboratori, clienti si parteneri, cautand sa reduca deja cheltuielile si asteptand un an mai putin productiv, comenteaza reprezentantii Fastius Curier.

La inceput de 2009, multe companii au inregistrat vanzari mai mici, astfel incat s-a redus corespondenta de tip business (contracte, facturi, oferte comerciale), zona pe care Fastius Curier se pozitioneaza prin viteza si calitatea serviciilor, dupa cum sustine Ciprian Pulpa, Executive Manager al companiei. Era evident ca aceasta tendinta generala sa se resimta si in curieratul de nisa, pentru ca gradul de conectare a serviciilor de curierat la pulsul economiei este foarte ridicat.

Piata de curierat a inregistrat modificari importante in sine – unele companii au fost puternic afectate de criza financiara, astfel incat migrarea clientilor a fost mai accelerata decat in trecut. Companiile de curierat cu pozitii solide pe piata au avut astfel oportunitatea de a atrage clienti noi chiar in aceasta perioada de criza, compensand cu scaderea volumelor clientilor din portofoliu.

Pentru a contracara scaderea volumelor, Fastius Curier a initiat campanii de publicitate (in special online), preponderent pe site-uri de afaceri, atat display advertising, cat si publicitate contextuala (in special prin Google si ArboContext).

“Rezultatele promovarii online se resimt mai rapid, profitam si de faptul ca site-urile business sunt si ele mai putin aglomerate de mesaje publicitare, iar mesajul nostru este mai bine receptat de publicul nostru – companii de toate dimensiunile, in special corporatii nationale sau multinationale. Un alt atu` pe care l-am identificat in perioada de criza este nevoia companiilor de a alege mai atent partenerii si furnizorii de servicii. Astfel, companiile doresc acum mai mult decat oricand servicii de curierat rapid de calitate, cu viteza maxima si la un pret mic, astfel incat ofertele sunt alese cu mai multa atentie, pentru a economisi timp si bani. Faptul ca ne dedicam exclusiv mediului corporate ne avantajeaza, atat timp cat avem si politici active de marketing, vanzari si publicitate si o oferta mereu adaptata pietei”, a explicat Ciprian Pulpa.

Fastius Curier a mai anuntat ca studiaza si lansarea unor noi servicii, inclusiv servicii dedicate magazinelor online din Bucuresti. De asemenea, in 2009 compania s-a mutat intr-un spatiu nou, cu o suprafata mai generoasa, ales pentru a satisface nevoile Fastius Curier in urma dezvoltarii activitatii din ultima perioada.

Sursa:smartfinancial.ro

Afacerile companiilor de curierat au scazut

Firmele de curierat exclud creditele si fac investitii din banii lor. Cel putin 10% din salariati vor fi concediati.

Firmele de curierat, criza economica si diminuarea bugetului de cheltuieli de catre majoritatea companiilor au determinat reducerea volumelor de transport operate de companiile de curierat prezente pe piata romaneasca. Jucatorii din domeniu sustin ca pentru acest an se asteapta la o stagnare a pietei, iar portofoliul de comenzi a scazut cu 25% in prima luna din 2009 fata de inceputul anului 2008. “Ca si restul economiei romanesti, si FAN Courier resimte efectele crizei economice. Avem temeri pentru ce se va intampla in viitor si este aproape imposibil sa apreciem ce se va intampla pe termen scurt si mediu”, ne-a declarat Neculai Mihai, directorul general al FAN Courier. Cu toate acestea, compania a programat investitii de 10-11 milioane de euro pentru acest an, pentru constructia unui sediu nou, pentru extinderea parcului de masini si dezvoltarea suportului IT. “In acest an, vom incerca sa ne pastram clientii actuali, ne vom concentra asupra lor si vom avea o
politica de preturi competitiva. In plus, vom continua investitiile incepute. De asemenea, am incheiat un parteneriat prin care vom opera expeditii internationale. Investitiile nu vor fi blocate, ci vom incerca sa le sustinem din fonduri proprii. Aveam intentia sa contractam o serie de credite, insa in conditiile actuale, este putin probabil sa imprumutam bani”, precizeaza directorul FAN Courier.

Seful Fastius Curier, Ciprian Pulpa, companie de nisa care deserveste doar Bucurestiul si judetul Ilfov, sustine ca in prima luna a anului 2009 volumul de marfa transportat a scazut cu 25% fata de aceeasi luna a anului 2008, ca efect al crizei financiare internationale, care a afectat atat companiile mici, de nisa, cat si companiile multinationale de curierat.
Potrivit reprezentantului Fastius, in prezent, 100 de firme activeaza pe piata romaneasca de curierat, din care circa 80% sunt firme mici.

Actualul context economic insa va restrange numarul companiilor prezente pe piata romaneasca de curierat, criza economica generand probleme in special companiilor mici. “Piata de transport si curierat in 2009 va determina o restrangere a jucatorilor din acest domeniu, actualul context economic generand probleme companiilor mici, datorita presiunii costurilor fixe si scaderii accentuate a comenzilor”, a declarat Sorin Sofiani, seful TCE, divizia de Transport si Curierat a grupului RTC. Aceasta situatie va genera si disponibilizari de personal de circa 5-10% din totalul fortei de munca, considera Ciprian Pulpa. “Pe piata lucrurile stau nuantat, companiile mari vor disponibiliza mai multi angajati, alte companii nu vor face disponibilizari deloc”, explica Ciprian Pulpa.

Piata de curierat va ajunge anul acesta la 250 mil. euro

Potrivit Standard.ro, piata locala de curierat va ajunge anul acesta la maximum 250 milioane de euro, cu cel mult 15% peste nivelul de anul trecut.

Preluarea Cargus de catre multinationala DHL, intrarea in piata a Postei Franceze (GeoPost), prin achizitionarea a 80% din curierul local Pegasus, fuziunea TCE Logistica (parte a RTC Holding) si Curiero, dupa ce actionarii Curiero vandusera deja un pachet de 25% din actiuni catre Asesoft Distribution, sunt principalele evenimente care au marcat piata de curierat anul trecut.

Sursa:corporatenews.ro

Curieratul: afacerea care aduce profit rapid

Cu citeva biciclete si motoscutere poti incepe o afacere de curierat rapid. Amortizarea este rapida, iar profiturile sint substantiale. Concurenta este insa extrem de mare.

O data cu expansiunea companiilor autohtone si a numarului in crestere a multinationalelor care au patruns pe piata autohtona, si piata serviciilor de curierat rapid cunoaste o expansiune importanta. Astfel, cu toate ca firmele care activeaza deja pe aceasta piata sint din ce in ce mai multe, iar cele cu experienta indelungata in Romania au devenit tot mai puternice, piata nu a ajuns la saturatie. Ba chiar se poate spune ca vorbim despre o piata subdezvoltata. In aceste conditii, multi ani de aici incolo se poate miza pe un ritm de crestere accelerat.

Specialistii din industria de profil estimeaza ca anul acesta serviciile de curierat rapid vor genera cu aproximativ 30-40% mai multi bani decit anul trecut, cind piata a fost estimata la 100 de milioane de euro. Piata de curierat rapid este un barometru al dezvoltarii economice.

. Dar depinde si de citi bani ai la dispozitie, si de ce vrei sa faci.Cu toate ca concurenta este foarte mare, cred cu siguranta ca mai este loc. Dar trebuie sa fie vorba neaparat despre firme care isi trateaza clientii cu seriozitate. In aceasta afacere fiecare livrare este foarte importanta, pentru ca se duce zvonul. Cererea de servicii de curierat rapid este din ce in ce mai mare, dar si concurenta este in crestere si totul pe seama investitiilor foarte mari la cere ne asteptam dupa aderarea la UE, dar in principiu si pe fondul dezvoltarii firmelor autohtone, mai sustine acesta.

De la zeci de mii de euro la citeva sute

Pentru a demara o afacere in domeniul serviciilor de curierat rapid nu este nevoie de o logistica foarte costisitoare. Practic, tot ce trebuie este sa achizitionezi citeva masini, biciclete sau motoscutere, sa inchiriezi un sediu si sa angajezi citiva curieri. De asemenea, mai este nevoie si de telefoane mobile sau de aparate de emisie-receptie. Toate acestea sint suficiente insa numai daca vorbim despre o companie care deserveste doar piata locala. Pentru o firma care trimite corespondenta in mai multe orase sau regiuni, investitia creste insa substantial. In acest caz poate fi vorba si despre citeva sute de mii de euro. Spre exemplu, numai un camion la mina a doua costa in jur 25 de mii de euro.Pentru o firma care sa distribuie doar pe Bucuresti cred ca sint suficienti 30-40.000 de euro. Sint cheltuielile aferente inchirierii unui sediu, achizitionarii citorva masini, biciclete si motoscutere. Cu cit ai mai multe, cu atit afacerea poate merge mai bine. De asemenea, angajatii sint foarte importanti pentru ca trebuie sa gasesti pe cineva calificat. Unii reprezentanti ai companiilor de profil apreciaza insa ca la inceput se poate porni si cu mai putini bani: in jur de 10.000 de euro. Se poate pleca si cu o investitie de 10.000 de euro pentru Bucuresti. De obicei de aici se pleaca: cu niste biciclete, niste motoscutere pentru a deservi niste clienti care sint in general putini la inceput.

Amortizare in sase luni

Unul dintre marile avantaje ale unei astfel de afaceri consta in faptul ca investitia se poate amortiza extrem de rapid. Totul depinde bineinteles de numarul de clienti. Reprezentantii companiilor de profil estimeaza ca intr-o astfel de afacere investitia initiala se poate recupera chiar si in jumatate de an. Nu sint insa excluse cazurile in care lipsa comenzilor sa duca la o amortizare mai indelungata de pina la trei ani.Amortizarea depinde de contactele si de relatiile pe care le ai. Iti poti recupera banii in jumatate de an sau in trei, patru ani, sustine Negoescu.

Profit de 30%

In general, in domeniul curieratului rapid exista doua posibilitati: ori obtii un profit substantial, ceea ce iti permite sa te extinzi, ori te retragi din afaceri din cauza concurentei numeroase.Profitul anual este undeva intre 20 si 30%. Potrivit acestuia, daca dintr-o factura se obtine un profit de 20-30%, inseamna ca firma merge pe calea cea buna. Depinde foarte mult de forta de vinzari pe care o ai. In conditiile in care arata piata la ora actuala, ar trebui ca cifra de afaceri sa creasca cu aproximativ 50% anual, pina cind ajungi la un punct in care poti spune ca ai devenit mare si cind ritmul de crestere nu mai poate fi la fel de alert. Dar in primii patru, cinci ani de activitate, cresterea ar trebui sa fie de 50-100%. Estimativ, profitul poate fi si de 100.000 de euro pe an in conditiile in care ai cel putin 30 de angajati. Cele mai mari cheltuieli in acest domeniu sint salariile si benzina. De asemenea, trebuie luat in calcul si faptul ca, in unele cazuri, trebuie sa onorezi comenzi care ies in pierdere.

Capcanele pretului mic

Chiar daca pare o afacere destul de usor de inceput si cu profit garantat, curieratul rapid nu este insa pentru toata lumea. Mai mult, pentru cei foarte mici este destul de greu sa reziste pe piata si sa dobindeasca forta financiara necesara pentru a se putea dezvolta.La ora actuala cred ca sint 40-50 de firme de curierat rapid care activeaza pe piata locala (Bucuresti n.red.). Deja concurenta este prea mare, astfel incit cei mici nu pot rezista foarte mult timp. Pe plan local, cu trei angajati nu iti poti creste cifra de afaceri. Una dintre cele mai mari capcane in care ar putea cadea un agent economic aflat la inceput de drum in aceasta industrie este sa incerce sa-si atraga clienti printr-o politica de preturi foarte mici. Una dintre greselile pe care le fac cei mici consta in faptul ca vin cu preturi foarte mici care nu le acopera costurile. Or, nu asa te poti dezvolta. O solutie in acest sens ar fi reclama sau marketingul, dupa care trebuie sa demonstrezi ca esti in stare sa oferi servicii de calitate.

Angajatul, cea mai mare problema

Potrivit reprezentantilor companiilor de curierat rapid, una dintre cele mai spinoase probleme cu care se poate confrunta un intreprinzator care doreste sa intre intr-o astfel de afacere se refera la gasirea angajatilor. Aceasta in conditiile in care majoritatea celor care se angajeaza pe post de curier nu ramin in companie mai mult de jumatate de an. Trebuie sa ai personal calificat. In aceasta activitate, curierii sint cei mai importanti. Trebuie sa aiba experienta ca in conditiile in care pe piata este si asa multa concurenta, este aproape imposibil sa supravietuiesti daca nu ai angajati care sa arate bine si sa vorbeasca frumos. Una dintre cele mai mari probleme intr-o astfel de afacere sint angajatii. Chiar daca ii dai 10 milioane de lei vechi pe luna si tot nu esti sigur ca nu pleaca. In curierat, la fiecare trei-sase luni se schimba un angajat. Pentru ca nu este genul de activitate in care sa faci cariera. Vin studenti care cistiga niste bani fara a avea nici o pregatire in acest sens si dupa aceea pleaca.

*
Curieratul rapid in lume

Piata serviciilor de curierat rapid este in crestere in aproximativ toate tarile din lume. Potrivit unor studii realizate de Euromonitor, in Statele Unite ale Americii, spre exemplu, piata serviciilor de curierat rapid va inregistra in perioada 2004-2009 o crestere de aproximativ 20%, urmind sa atinga valoarea de 56,3 miliarde de dolari. In urma cu doi ani, piata de profil era estimata la aproximativ 46,9 miliarde de dolari. De asemenea, se estimeaza ca cel mai bine reprezentat sector va fi curieratul desfasurat prin intermediul mijloacelor de transport terestre. Acesta va genera in 2009 in jur de 31,7 miliarde de dolari, reprezentind 56,3% din totalul pietei. Un indice destul de mare de crestere de 15% este estimat si pentru piata din Germania in perioada 2004-2009, valoarea acestor servicii urmind sa ajunga la aproximativ 15,3 miliarde de dolari. In ceea ce priveste sectorul cel mai dinamic din Germania, specialistii Euromonitor sint de parere ca livrarile expres vor acapara, pina in 2009, 45% din piata. In Germania, cele mai multe comenzi onorate de companiile de curierat rapid vin din partea firmelor care activeaza in comert si din partea celor din industrie. Una dintre cele mai mari cresteri insa se va semnala in Japonia, apreciaza analistii Euromonitor. Mai precis, acestia mizeaza ca, in perioada 2004-2008, cresterea va fi de 30%, atingindu-se o valoare totala a pietei de 48,1 miliarde de dolari.

*
Pareri contra

Unul dintre motoarele importante de crestere a pietei serviciilor de curierat rapid, pe linga expaniunea companiilor autohtone si patrunderea in Romania a unui numar tot mai mare de multinationale, este si dezvoltarea comertului online. Practic, ori de cite ori cineva face o comanda prin Internet, produsul nu are cum sa ajunga la acesta decit prin intermediul postei sau al curierilor rapizi, iar aceasta metoda de a face cumparaturi este din ce in ce mai uzitata de romani. Astfel, potrivit datelor Romcard, anul trecut, comertul electronic din tara noastra a generat peste 44,3 milioane de dolari. Aceasta in conditiile in care cu un an in urma s-au incheiat in jur de 16.000 de tranzactii pe Internet, in valoare de aproximativ 3 milioane de dolari.

*
Drumul unui colet spre destinatie

Atunci cind este vorba despre un colet trimis in alt oras, acesta trece prin sase miini pina sa ajunga la destinatie. De aici si dificultatea acestei afaceri. Mai ales ca trebuie sa se tina cont de factori care nu depind propriu-zis de firma de curierat, cum ar fi de exemplu starea drumurilor, a vremii sau de aglomeratia de pe traseu. Traseul unui colet este destul de complicat. Astfel, de la primul curier ajunge la firma, care carteaza si imparte coletele pe destinatii. De aici pachetul este preluat de sofer, urmind ca acesta sa-l duca in depozitul din orasul de destinatie. Mai departe, de la depozit coletele se impart altor curieri care il duc la destinatie. De multe ori sint obiecte fragile, pe care trebuie sa le transporti in anumite pozitii astfel incit, daca una dintre verigile acestea greseste, iti poti pierde clientul.

Posta Romana pierde din clienti

Romanii au inceput sa ocoleasca posta. In cadere libera sint trimiterile cu valoare adaugata, corespondenta si coletele postale.

In timp ce reprezentantii companiilor care ofera servicii de curierat rapid se asteapta la o crestere a cererii, Posta Romana pierde tot mai multi clienti. Singurul segment unde dinamica este pozitiva este reprezentat de expedierile recomandate.

Potrivit unei analize a Institutului National de Statistica, anul trecut numarul recomandatelor trimise a crescut cu aproximativ 38% fata de anul anterior, ajungindu-se la peste 43,3 milioane de trimiteri recomandate. In schimb, trimiterile cu valoare adaugata sint in cadere libera. In 2005, numarul acestora a scazut cu aproximativ 37% fata de anul 2004. Totodata, in scadere este si numarul corespondentei si al imprimatelor expediate prin posta, de la aproximativ 244 de milioane la peste 185 de milioane, adica cu 24%, in vreme ce numarul coletelor postale trimise a scazut cu 6,4%.

Scade si numarul de unitati postale

Potrivit aceleiasi analize, trendul este descendent si in ceea ce priveste numarul de subunitati. Astfel, anul trecut romanii au avut la dispozitie 7.078 de unitati, fata de 7.131 cu un an inainte. Dintre acestea, 6.129 sint in mediul rural, adica cu 15 mai putin decit in anul 2004.

Serviciile de Curierat rapid prind aripi pe pietele locale

Piata romaneasca de curierat a inregistrat in ultima perioada o continua dezvoltare. Datorita concurentei provovate de companiile mici este de asteptat ca tendinta de extindere a pietei sa se pastreze si dupa aderarea la Uniunea Europeana.

In primele sase luni ale acestui an, domeniul serviciilor de curierat rapid din Romania a inregistrat o crestere de aproximativ 15% (circa 20 milioane euro). Numarul companiilor de curierat care introduc servicii premium in Bucuresti (de livrare a corespondentei sau a coletelor imediat) este in crestere.

Companiile se intrec in oferte referitoare la pret, dar mai ales la timpul in care coletul ajunge la destinatie. Pentru a face fata concurentei unele companii de curierat se angajaza sa returneze banii clientului in cazul nerespectarii orei de destinatie.

“De obicei, livrarile in Bucuresti se fac in aceeasi zi , cu returnarea banilor in cazul in care curierul nu ajunge la timp. Acesta este serviciul pe care noi il oferim si este oferit si de celelalte firme mari. In cazuri exceptionale, pentru clienti importanti oferim livrare foarte rapida in decursul aceleiasi zile si la ore stabilite de acestia”, a mai afirmat directorul de vanzari al companiei CURIERAT.RO.

Multe dintre companiile existente pe piata, ofera servicii express, cu livrare de la 30 de minute pana la 120 de minute. “De cand am lansat aceste servicii, cererea este de cateva procente din volumul total de solicitari. De asemenea, se va accentua cererea pentru astfel de produse, concomitent cu dorinta de servicii mai bune”,. Merita precizat ca principalul impediment in dezvoltarea segmentului premium pe piata locala de curierat o constituie lipsa de cunoastere a acestor servicii, desi pretul este mai mare decat in cazul segmentului standard.

Din datele companiilor de curierat, cererea nu este extrem de mare pe acest segment, care reprezinta numai trei procente din piata de curierat, estimata la aproximtiv 80 milioane de euro, fiind impartita in mod egal intre curieratul intern si cel international.

Curieratul, o piata de peste 130 milioane euro

“Este o crestere peste a PIB-ului Romaniei si care se va mentine in acelasi ritm inca doi-trei ani. Trei sunt factorii care contribuie la aceasta crestere: sosesc noi firme straine, firmele actuale se dezvolta, apar firme autohtone. In consecinta, necesitatile de trafic sunt tot mai mari”, a declarat pentru “Averea”, secretarul general al AOCR, Octavian Badescu. Nu numai companiile private se asteapta la crestere mare a pietei, ci si principalul operator de pe piata serviciilor postate din Romania.

“Pentru anul 2006, Posta Romana si-a propus o crestere cu 50% a trimiterilor postale de tip curierat fata de anul trecut: 20% din cresterea naturala a pietei, iar 30% din dezvoltarea unor pachete de servicii. Potentialul de crestere a pietei de curierat este foarte mare, in special pentru piata de direct mail, publicitate si vanzari la distanta. Aceasta presupune dezvoltarea unor pachete constituite din servicii de corespondenta, mesagerie, servicii financiare”, ne-a declarat Cristian Buciu, director Directia Exploatare Postala din cadrul Postei Romane.

Si Posta Romana, si firmele private cred ca ritmul de crestere a serviciilor de curierat se va mentine ridicat in urmatorii doi-trei ani. “Integrarea in Uniunea Europeana va determina, pe de o parte, cresterea traficului de curierat international, iar pe de alta parte, va aduce noi companii in Romania” ne spune Octavian Badescu. Cei care apeleaza cel mai des la serviciile curierilor rapizi sunt, potrivit unor studii de piata, bancile, firmele de consultanta, cele de asigurari, furnizorii de telefonie mobila si companiile care fac importuri auto.

O piata cu potential

Badescu spune ca piata romaneasca nu si-a atins inca limitele, dand exemple ale tarilor din jurul nostru: Ungaria, cu o populatie de doua ori mari mica, a avut o piata de curierat de 150 milioane euro, Turcia cu o populatie dubla, are o piata de 10 ori mari decat a noastra.

Cifrele par sa dea dreptate optimismului firmelor de curierat: in 2005 fiind raportate cresteri la volumul de expedieri cu aproximativ 20%, cele 20 de companii private reusind sa atinga o cifra de afaceri de circa 100 milioane de euro.

Pe segmentul firmelor private, piata serviciilor de curierat este impartita pe trei segmente, in functie de aria de specializare a companiilor: firme specializate pe livrari in Bucuresti (livrari imediate sau a doua zi), companii specializate pe livrari in orasele tarii si companii specializate pe expedieri internationale. Posta Romana are doua servicii, clasificate in functie de rapiditatea transmiterelor: Prioripost si Ultrapost.

Caracteristica pietei de curierat, care a permis dezvoltarea acesteia si intrarea unor operatori privati internationali, este aceea ca se adreseaza segementului urban si persoanelor juridice. “95% din clientii nostri sunt companii, 80% din traficul de trimiteri sunt date de 22 orase” spune Octavian Badescu. Badescu precizeaza ca un alt segment pe care firmele private au intrat, cel al marketingului direct, nu se compara cu piata de curierat.”Piata de marketing direct se situeaza la circa 12-13 milioane euro”, ne spune secretarul general al Asociatiei Operatorilor de Curierat din Romania.

Concurenta se ascute

In prezent, companiile internationale de curierat si cele interne isi impart in mod egal piata, un procent de 50 la suta fiind reprezentat de companiile multinationale.

Astfel, sunt marii jucatori multinationali si companiile cu capital majoritar romanesc care domina piata nationala.

Posta Romana, care beneficiaza de atuul marimii retelei infrastructurii, ramane puternica pe segmentul trimiterilor de colete postale interne, cu o greutate de pana la 2 kg, unde detine o cota de piata de 66,12%.

Totodata, exista o puternica concurenta pe segmentul de servicii postale expres internationale, unde Posta Romana are o cota de 34,09%, mai mare decat a concurentilor . “Cresterea pietei s-a facut nu atat pe scaderea ponderii Postei Romane, ci pe baza cresterii cererii”, spune Octavian Badescu.

Se incinge lupta intre companiile romanesti de curierat

Firmele autohtone isi dezvolta capacitatile de transport si vor sa intre pe pietele est-europene

Anul 2007 va reprezenta un adevarat moment de boom pentru piata de curierat din Romania, pe fondul cresterii importurilor comerciale. Avand experienta unor tari precum Polonia, Cehia sau Ungaria, unde in primele trei luni dupa integrare livrarile au crescut cu 30%, jucatorii autohtoni din sector se asteapta ca si la noi fenomenul sa urmeze un trend asemanator. Daca pe partea de curierat international liderii sunt clari si detasati , competitorii autohtoni vin din urma si spera sa-si consolideze si mai mult pozitia pe parcursul anului viitor. In fapt, batalia pentru castigarea cotelor de piata se pare ca se va da intre principalii trei competitori locali.Piata de curierat este estimata la peste 200 milioane de euro, cresterea pentru anul 2007 urmand sa fie de peste 30%.

Companiile de curierat se dezvolta din ce in ce mai mult introducandu-se si transportul cargo

Investitiile in extinderea capacitatii de transport reprezinta cuvantul de ordine.Numarul de autovehicule pentru transport va creste cu 15%, de la un numar de 640 de masini, in prezent, valoarea investitiilor alocate ridicandu-se la 5 milioane de euro. “Investim in marirea capacitatii de depozitare, dar si in transport”- acestea fiind investitiile aproximative pentru ca o comapnie de curierat rapid sa se dezvolate

2007 va reprezenta si anul in care companiile romanesti de curierat vor castiga noi contracte pe seama colaborarii cu strainatatea. “O serie de companii de logistica din Europa se afla in proces de identificare a companiilor romanesti ce pot oferi servicii de transport in interiorul granitelor tarii, la un standard apropiat de cel occidental”.

Curierat.ro vrea sa se extinda in Bulgaria anul viitor

Odata cu primul semestru al anului 2007, activitatea Curierat.ro Logistica va depasi granitele Romaniei. Curierat.ro va deschide un punct de lucru in Bulgaria, de unde va putea acoperi intreg teritoriul tarii de la sud de Dunare. “Pe partea de curierat international, Curierat.ro va incerca sa colaboreze cu un jucator foarte mare si cu care, in proportie de 50%, este sigur ca vom face un joint-venture”.

Sisteme informatice pentru managementul transportului

In paralel cu extinderea capacitatii de transport si depozitare, specialistii, lucreaza in prezent la dezvoltarea unui sistem informatic complex pentru managementul transportului. Valoarea investitiei s-a cifrat la un milion de euro, proiectul fiind gata in proportie de 70%. “In primavara sau chiar vara anului viitor speram ca acest sistem sa fie gata si sa ne prezentam cu el la Targul International de tehnologia informatiei Cebit”. Acesta nu exclude posibilitatea ca noul sistem, care va permite o monitorizare clara a transporturilor efectuate, atat de catre client, cat si de catre companie, sa fie vandut firmelor de curierat care vor sa-si implementeze o asemenea retea informatica. Plesea sustine ca pretul unui sistem complet care include toate modulele poate ajunge la 3 milioane de euro, insa exista posibilitatea ca eventualii clienti sa opteze doar pentru anumite module.

Sursa: Adevarul Online

Rolul serviciului de curierat in viata romanilor

Curierat.ro a aparut din dorinta de a crea o companie moderna, menita sa acopere nevoile clientilor, punand la dispozitie, pe langa deja clasicul apel telefonic, sistemul comenzilor prin e-mail. Practic, acest serviciu a stat la baza numelui companiei curierat.ro

Avand in vedere ca majoritatea clientilor carora ne adresam isi petrec o mare parte din activitatea zilnica in fata calculatorului, solicitarea serviciului de curierat va fi mai simpla prin intermediul postei electronice. In plus, odata trimisa solicitarea, aceasta se inregistreaza automat, reducandu-se timpul de comunicare catre departamentul de relatii cu clienti.

Pe langa acest serviciu inovator curierat.ro ofera servicii de implicuire si etichetare, pregatire plicuri cu antet, colectare si distribuire de facturi, contracte, acte juridice, notariale, facturi, notificari, extrase cont, acte vamale, bilete de avion, invitatii, premii, oferte clienti, oferte parteneri, oferte dealeri, colete marfa, colete premii, materiale publicitare, buchete flori, cadouri, cd-uri, carti, reviste, ziare dar si numeroase avantaje pentru clientii nostri cum ar fi multiple cautari cand nu sunt gasiti destinatarii, contactare telefonica destinatari, corectare adrese gresite sau destinatari mutati.

Serviciile pe care curierat.ro le ofera sunt bazate pe seriozitate, credibilitate, promtitudine, siguranta, flexibilitate, confidentialitate si incredere reciproca.

Curieratul trece la viteza europeana

Experienta primului val – Polonia, Cehia, Ungaria etc. – arata ca a crescut numarul de falimente si s-a intetit concurenta. Totusi, supravietuitorii s-au bucurat – afacerile le-au crescut rapid.

Potrivit unui studiu al Datamonitor, piata romaneasca de curierat, evaluata la aproape 100 milioane de euro in 2005, va cunoaste o crestere importanta, pentru urmatorii patru ani fiind preconizata, practic, o dublare a cifrei de afaceri.

„Industria curieratului rapid a inregistrat o dezvoltare mai accelerata in tarile membre ale Uniunii Europene, comparativ cu celelalte tari est-europene. Explicatia acestui fenomen o constituie desfiintarea barierelor vamale si liberalizarea comertului o data cu accederea la piata unica europeana. Ca si alte industrii, piata curieratului rapid si-a consolidat pozitia, in ultimii ani, stimulata de marile companii care activeaza in domeniu, in special pe segmentul expres, mesagerie si sector postal“, explica Emilio Pedrinaci, autorul studiului.

Datamonitor, arata ca piata curieratului rapid isi va dubla valoarea in urmatorii ani in tarile central si est-europene, inclusiv Romania, fiind estimata la 2,7 miliarde de euro pentru 2010. Polonia a inregistrat cea mai mare valoare din regiune, fiind urmata de Republica Ceha, Ungaria si Romania, iar pe ultimele locuri se situeaza Bulgaria si Estonia.

O treime in plus pe an

In Romania, companiile de curierat isi vor dubla cifra de afaceri, in perspectiva integrarii in Uniunea Europeana, este de parere Felix Patrascanu, presedintele Asociatiei Operatorilor de Curierat din Romania (AOCR). Dupa opinia sa, cresterea ar putea fi explicata prin aparitia, dupa accederea la piata unica, a unor companii noi si, implicit, prin cresterea volumului de activitate al companiilor existente.

„Este cunoscut faptul ca aderarea Romaniei la Uniunea Europeana implica o serie de schimbari in mediul de afaceri. Eliminarea barierelor vamale si intrarea altor companii pe piata vor influenta pozitiv piata curieratului din Romania si vor determina companiile sa-si imbunatateasca serviciile“, precizeaza Felix Patrascanu.

In Ungaria, de exemplu, desi au disparut circa 30% din firme dupa aderarea la UE, piata curieratului a crescut semnificativ. Anul trecut, firmele de curierat maghiare au realizat o cifra de afaceri de peste 150 milioane de euro, in conditiile in care Ungaria numara 10 milioane de locuitori, mai spune Patrascanu.

Potrivit presedintelui AOCR, piata romaneasca a curieratului a inregistrat o crestere de 25-30% de la an la an. „A avut loc o crestere a pietei de curierat in stransa legatura cu cresterea economica. Curieratul este, practic, un barometru al economiei“, precizeaza oficialul AOCR. El spune ca piata este impartita in trei segmente, in functie de aria de specializare a companiilor de curierat: companii de expedieri interne, companii care liveaza in Bucuresti si companii de expedieri internationale.

Multinationalele iau jumatate din piata

Operatorii de curierat intern si international care activeaza pe piata romaneasca au realizat, in 2005, o cifra de afaceri de 100 milioane de euro, cresterea fiind de 25-35% fata de anul precedent.

Castiga din globalizare

Globalizarea si extinderea Uniunii Europene vor avea un impact semnificativ asupra dezvoltarii pietei de curierat rapid, mai arata studiul Datamonitor. Cresterea schimburilor comerciale intre tarile UE ca urmare a eliminarii taxelor vamale si a liberalizarii comertului reprezinta punctele forte ale evolutiei ulterioare a pietei curieratului. Pe de alta parte, remarca specialistii Datamonitor, segmentul curieratului rapid va consemna cresteri rapide cumulate la nivel de regiuni economice mai degraba, decat la nivelul unei singure tari. „Aceasta reflecta, de fapt, o internationalizare a serviciilor si o dezvoltare intr-un ritm mult mai accelarat a serviciilor internationale, fata de cele individuale, ale unei singure companii“, se mai precizeaza in studiul citat. Pe de alta parte, dezvoltarea pietei curieratului rapid, precum si globalizarea acestor servicii a fost impulsionata si de cresterea schimburilor comerciale cu Asia si a consumului de produse ieftine importate din tarile asiatice, spun reprezentantii Datamonitor. Urmand tendinta de globalizare a pietei de curierat, toti marii jucatori care desfasoara activitati in domeniu ofera cam aceleasi tipuri de servicii, cu mici diferente intalnite la nivel regional.

Primii au fost americanii

Studiul Datamonitor arata ca patru companii importante isi impart profitul pe piata europeana a curieratului. In cazul tarilor membre UE, piata curieratului rapid a consemnat vanzari de 39 miliarde de euro in 2005, in crestere cu 6,3% fata de anul precedent, arata studiul citat. Astfel, cifra de afaceri a companiilor din cele mai dezvoltate sapte tari europene, respectiv Marea Britanie, Franta, Italia, Spania, Olanda, Belgia si Suedia, s-a situat in jurul a 33 miliarde de euro, reprezentand aproape 90% din cifra de afaceri totala realizata in tarile membre UE.

Industria curieratului rapid isi are originea in Statele Unite ale Americii, in perioada anilor ‘60, si a aparut ca raspuns la necesitatea transportului rapid de documente, in special intre firmele de avocatura. Serviciul a fost preluat de europeni abia in a doua jumatate a anilor ‘80.

Sursa: Banii nostri